Ginocchiere Mobius Brace X8 Grigio/Rosso

Mobius ha sviluppato con la ginocchiera X8 un sistema innovativo per la prevenzione degli infortuni al ginocchio negli sport.Grazie al sistema CCRS (Continuous Cable Routing System) in attesa di brevetto, la ginocchiera crea maggiore o minore tensione attorno alla gamba in base alla forza torcente che viene applicata.

Nella pratica il sistema CCRS è composto da un cavo di acciaio che gira attorno all'articolazione e si incrocia nella parte posteriore formando una figura a "8". In questo modo quando avviene un movimento innaturale come una torsione o un cedimento laterale, il cavo si irrigidisce stringendo la ginocchiere attorno al ginocchio per sostenere l'articolazione ed impedire la rottura dei legamenti.

In caso di legamento già rotto, la ginocchiere fornisce comunque un ottimo sostegno dell'articolazione.

E' fornito il kit di spessori che permette di regolare lo stop di apertura della ginocchiera, utile in caso di riabilitazione a seguito di infortunio.

Queste ginocchiere sono nate per gli sport motoristici ma sono già utilizzate in ambiti diversi: scii, snowboard, motoslitta. Sono state anche richieste per calcio, football americano, basket e arti marziali. 

Prodotto coperto da Garanzia Italiana

Acquistando questo prodotto nel nostro negozio potrai godere della garanzia Italiana. Solo i prodotti Mobius acquistati in Italia godono dei vantaggi della garanzia e assistenza offerti da Mobius Italia

Come scegliere la taglia:

Caratteristiche:

1.  Guscio in materiale composito,studiato per essere rigido e resistente agli urti ed al contempo flessibile per adattarsi all'anatomia del ginocchio del pilota per il massimo confort.
2. Parti in alluminio forgiato: la manopola, il fermo della manopola, lo stop dell'estensione e le cerniere sono realizzate in ergal 6061T6 forgiato e lavorato a CNC per la massima robustezza.
3. Cavo in acciaio Inox Il cuore della ginocchiera, studiato per avvolgere il ginocchio assorbendo le trazioni al posto dei legamenti per proteggerli dalla rottura, ha un carico di rottura di 1000 libbre.
4. Piastra posteriore La piastra posteriore è progettata per far passare il cavo attorno alla gamba nella corretta posizione. Realizzata in uno speciale materiale flessibile Kraton.
5. Imbottitura in schiuma l'imbottitura è realizzata in EVA, i cuscinetti sono progettati per adattarsi alla forma unica della gamba di ciascun pilota per garantire il massimo confort e controllo mantenendo salda la gamba del pilota.
6. Cinghie in velcro: Resistenti e confortevoli, sono facili da utilizzare anche con indosso i guanti.Le cinghie sono numerate per rendere immediato il giusto ordine di chiusura a garanzia del corretto posizionamento della protezione. 

GUARDA IL VIDEO PER VEDERE COME INDOSSARE LE GINOCCHIERE