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Come Pulire (correttamente) la moto da cross o enduro

come pulire correttamente la moto da cross

La pulizia è senza dubbio la base per una corretta manutenzione della moto, tuttavia è un aspetto a volte molto sottovalutato. In questo articolo vi spiegheremo come effettuarla al meglio e qualche trucco.

La pulizia è senza dubbio la base per una corretta manutenzione della moto, tuttavia è un aspetto a volte molto sottovalutato... 

Certo il fuoristrada è uno sport ad alto tasso di "sporcizia", se poi magari capita che la pista sia infangata o che si corra sotto l'acqua allora la moto arriva a casa in condizioni veramente spaventose.

Poche semplici regole:

  •  non aspettare mai troppo a lavare la moto - sì, lo so che sei stanco e a vederla ti viene già da piangere, ma fidati: prima agisci, meno fatica fai!
  •  Lavare accuratamente ogni parte e fare la pulizia del filtro aria (mi raccomando!!)
  •  Asciugare e ingrassare

Per lavare correttamente la tua moto da cross o enduro dovrai procurarti anche alcuni accessori indispensabili:

  • un tappo marmitta, che ti consentirà di lavare in abbondanza senza preoccuparti che l'acqua entri nello scarico 
  • un tappo per la cassa filtro, da mettere al posto del filtro aria. Il coperchio cassa filtro è di plastica e ha una guarnizione che impedisce all'acqua di passare, potrai così fare una pulizia profonda anche dell'interno della cassa filtro.
tappo marmitta per lavaggio mototappo cassa filtro per lavaggio moto

Togli la sella dalla moto e mettila da parte, la laverai dopo. Mi raccomando, se la moto monta un paramotore e sei andato nel fango toglilo e puliscilo! Vedrai cosa ci troverai dentro!!!

paramotoresporcizia paramotore

A questo punto inizia a darci dentro. Se hai un'idropulitrice è sicuramente meglio. Lava bene tutta la moto, dal manubrio fino alla ruota posteriore, insisti sulla catena e su tutti i punti in cui vedi grasso e fango. Utilizzare prodotti specifici ti renderà il lavoro più semplice, Muc-Off propone un kit base con tutto il necessario per una pulizia perfetta. Per pulire freni e catena hai bisogno di un prodotto sgrassante e specifico come il Brake&Chain Cleaner di Silkolene.

Fatto? Ok adesso fai un passo indietro e guardala.

moto lavata

Ti sembra pulita? Sbagliato!

Anche se ti sembra di aver fatto un buon lavoro non hai finito. So che non ti piace vederla così, ma per lavarla bene devi...buttarla giù!

Solo così potrai vedere che ci sono punti che non sei riuscito a raggiungere e provvedere. Quando hai finito da un lato, rialzala e sdraiala dall'altro lato.

sdraia la moto per lavarla benepunti da lavare meglio
punti da lavare bene sotto l motodettaglio forcella moto

Ok adesso sei sicuro di aver fatto un buon lavoro!

Procedi al lavaggio della sella: appoggiala su una superficie verticale per farlo ( e non esagerare con l'acqua), in modo che l'acqua possa scorrere altrimenti inzupperà tutta la spugna che inevitabilmente marcirà e sarà da sostituire. Poi lasciala asciugare sempre in verticale.

lava la sella in posizione verticale per fare scorrere l'aqua

A questo punto non ti resta che asciugare la moto, se è una bella giornata lasciala al sole, se hai un compressore utilizzalo per asciugare la moto, insistendo negli snodi.

Una volta asciutta in tutti gli snodi (pedane, leve, ecc) spruzza dello svitol o del WD40, aiuterà ad espellere l'acqua e a prevenire la formazione di ruggine sulle molle. Poi ingrassa la catena con un prodotto specifico. Per una brillantezza extra puoi passare su tutta la moto, plastiche, parti in gomma e alluminio, un prodotto lucidante e protettivo come Nils Silicon Race.

Non dimenticare di lavare e re-oliare il filtro aria.

Complimenti hai finito! Adesso puoi aspettare il prossimo Week End per risporcarla di nuovo!!!